شركات الطيران تحسب وزن الركاب بطرق مختلفة، حسب الشركة والوجهة والظروف. بشكل عام، هناك ثلاثة طرق رئيسية لحساب وزن الركاب:
- استخدام معايير قياسية: هذه هي الطريقة الأكثر شيوعاً وسهولة، حيث تستخدم شركات الطيران متوسطات قياسية لأوزان الرجال والنساء والأطفال والأمتعة، وتضربها بعدد الركاب في كل فئة. هذه المتوسطات تختلف باختلاف البلد والموسم والمصدر. على سبيل المثال، تستخدم إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) متوسطات تبلغ 87 كيلوغراماً للراكب البالغ و5 كيلوغرامات للأمتعة المحمولة في الصيف، و89 كيلوغراماً و6 كيلوغرامات في الشتاء.
- استخدام ميزان إلكتروني: هذه هي الطريقة الأكثر دقة وحداثة، حيث تستخدم شركات الطيران ميزاناً إلكترونياً متصلاً بنظام معلوماتي، يقوم بقياس وزن الراكب والأمتعة عند تسجيل الدخول أو عند البوابة، ويحفظها في قاعدة بيانات. هذه الطريقة تسمح بحساب وزن الركاب بشكل فردي وسري، دون الحاجة إلى الإفصاح عن الوزن أو الشعور بالإحراج.
- استخدام استطلاع عشوائي: هذه هي الطريقة الأكثر تمثيلاً وتحديثاً، حيث تستخدم شركات الطيران استطلاعاً عشوائياً لعينة من الركاب، يتم فيه طلب الموافقة على قياس وزنهم وأمتعتهم بميزان يدوي أو إلكتروني، ويتم استخدام هذه البيانات لحساب متوسطات جديدة لأوزان الركاب والأمتعة. هذه الطريقة تسمح بتحديث وزن الركاب بشكل دوري ومنتظم، وفقاً للتغيرات في السكان والصحة والثقافة.
المصدر: صفحة الطيار Capt. Feras Malallah - capt_feras